Produkte zum Begriff Backbord:
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Abdeckung Halter Antrieb Backbord XSR0 Abdeckung Halter Antrieb Backbord XSR0 (KD-12025803)
Originalersatzteil für die Marke(n) Bosch
Preis: 14.28 € | Versand*: 6.40 € -
Hella Backbord-Laterne, weiss Modell 2984
Hella marine - Serie 2984 Positionslaternen2 NM Tragweite, für Segel- und MotorbooteKompakte Positionslaternen, BSH-geprüft, amagnetisch, seewasserfest undzwangsbelüftet Schraubloser Gehäuseschnellverschluss mit RastbefestigungHängende Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich schützen die Anschlüssevor Elektrolyse. MaterialbeschreibungGehäuse und Lichtscheibe aus schlagzähem, formstabilem Kunststoff UV-beständigTragweiteSteuerbord und Backbord 2 NM, Heck 2 NM, Anker 2 NMGlühlampe12 V BAY15d im Lieferumfang enthaltenInstallationKombinierter Schraub-Flaschensteckanschluss 6,3 mmKabelführungDurch die Grundplatte mit TülleSchutzgradIP 55ZulassungenEntsprechend IMO COLREG, BSH, USCG, ABYC A-16
Preis: 59.00 € | Versand*: 6.00 € -
Hella Backbord-Laterne, schwarz Modell 2984
Hella marine - Serie 2984 Positionslaternen2 NM Tragweite, für Segel- und MotorbooteKompakte Positionslaternen, BSH-geprüft, amagnetisch, seewasserfest undzwangsbelüftet Schraubloser Gehäuseschnellverschluss mit RastbefestigungHängende Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich schützen die Anschlüssevor Elektrolyse. MaterialbeschreibungGehäuse und Lichtscheibe aus schlagzäherm formstabilem,Kunststoff, UV-beständigTragweiteSteuerbord und Backbord 2 NM, Heck 2 NM, Anker 2 NMGlühlampe12 V BAY15d im Lieferumfang enthaltenInstallationKombinierter Schraub-Flaschensteckanschluss 6,3 mmKabelführungDurch die Grundplatte mit TülleSchutzgradIP 55ZulassungenEntsprechend IMO COLREG, BSH, USCG, ABYC A-16
Preis: 49.00 € | Versand*: 6.00 € -
Hella NaviLED PRO Backbord-Laterne, schwarz 2SM
Hella marine - NaviLED PRO Backbordlaterne 2 sm mit BSH ZulassungLanglebige, energiesparende LED Navigationslaternen für mehr Sicherheit auf See. NaviLED PRO sind auf privaten, kommerziellen und militärischen Schiffen weltweit im Einsatz und haben sich tausendfach bewährt.Extrem niedrige LeistungsaufnahmeWeniger als 2 W (<0,17 A at 12 W / <0,08 A at 24 W)Absolut wartungsfreiEine echte „Fit and Forget"-Lösung für den anspruchsvollen und sicherheitsbewussten BootseignerMultivolt 9-33V DCVolle Lichtleistung und Tragweite auch bei Spannungsschwankungen des Bordnetzes und niedriger BatteriespannungInnovative SelbstkontrolltechnikFür zuverlässige, langjährige Sicherheit auf SeeLichtscheiben in zwei High-Tech-Materialien erhältlichJe nach Einsatzanforderung in bewährtem PMMA oder – für besonders hohe Ansprüche an die Schlagfestigkeit – erstmalig in glasklarem PolyamidSpezifikationMaterialbeschreibung: Lichtscheibe aus schlagzähem PMMA oder besonders schlagfestem Grilamid. Stoßfestes Gehäuse.Tragweite: 2 SeemeilenVerkabelung: Vorverkabelt mit 2,5m AnschlussleitungBetriebsspannung: Multivolt 9-33V DCSpannungsschutz: Spannungsspitzen bis +500 Volt Verpolung bis -700 VoltLeistungsaufnahme: Steuerbord-, Backbord- und Hecklaterne: Zusammen weniger als 3.2 Watt Topplaterne: Weniger als 2,5 WSchutzart: IP 67 – Hermetisch versiegeltGewicht: 150 g inklusive KabelZulassungen: BSH, IMO Col Reg 72, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ
Preis: 145.00 € | Versand*: 0.00 €
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Welche Farbe hat Backbord?
"Backbord ist die linke Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Die Farbe von Backbord ist traditionell rot. Diese Farbe dient zur Unterscheidung von der Steuerbordseite, die grün ist. Die Farben dienen zur Orientierung und Vermeidung von Kollisionen auf See. Welche Farbe hat Backbord auf deinem Schiff?"
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Ist Backbord links oder rechts?
Ist Backbord links oder rechts? Backbord ist die linke Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Diese Bezeichnung stammt aus der Seefahrt und dient zur eindeutigen Orientierung auf See. Im Gegensatz dazu ist Steuerbord die rechte Seite eines Schiffes. Die Unterscheidung zwischen Backbord und Steuerbord ist wichtig, um Kollisionen auf dem Wasser zu vermeiden und klare Anweisungen zu geben. In der Seefahrt ist es entscheidend, die Begriffe Backbord und Steuerbord korrekt zu verwenden, um Missverständnisse zu vermeiden.
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Was bedeutet Rees an Backbord?
Was bedeutet Rees an Backbord? Diese nautische Redewendung wird verwendet, um zu signalisieren, dass sich ein Hindernis auf der linken Seite des Schiffes befindet. "Rees" bezieht sich auf eine spezielle Art von Hindernis, das sich auf der Backbordseite befindet. Diese Formulierung wird oft von Seeleuten verwendet, um sich gegenseitig zu warnen und sicherzustellen, dass das Schiff sicher navigiert. Es ist wichtig, diese Begriffe zu verstehen, um effektiv mit anderen Mitgliedern der Crew zu kommunizieren und Unfälle zu vermeiden.
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Auf welcher Seite ist Backbord?
"Backbord" ist ein nautischer Begriff, der die linke Seite eines Schiffes bezeichnet, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Es ist das Gegenteil von Steuerbord, was die rechte Seite des Schiffes ist. Um zu bestimmen, auf welcher Seite sich Backbord befindet, muss man sich immer in Richtung Bug des Schiffes orientieren. Es ist wichtig, diese Begriffe zu kennen, um sich auf See korrekt zu orientieren und Kollisionen zu vermeiden. Auf welcher Seite sich Backbord befindet, kann je nach Position und Bewegung des Schiffes variieren.
Ähnliche Suchbegriffe für Backbord:
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Herzlich Willkommen Im Reihenhaus Backbord Im Bootshaus!
Preis: 308 € | Versand*: 0.00 € -
Hella NAVILED Compact BSH Backbord, weiss, 2,5m
Hella marine - NaviLED Compact Backbord 2sm mit BSH-Zulassung, 2,5mDie in Neuseeland entworfenen und gefertigten NaviLED Navigationslaternen sparen Energie an Bord und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauform und ihre extreme Langlebigkeit aus.Minimale Leistungsaufnahme bei voller TragweiteNaviLED benötigen weniger als 10% der Leistung, die eine herkömmliche Navigationslaternen mit Glühlampen aufnimmt, um die gleiche Tragweite zu erzielen. Die zwei Seitenlaternen (Steuerbord und Backbord) verbrauchen zusammen weniger als 2 Watt. Keine Glühlampen. Keine Wartungsintervalle. Extrem langlebig. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen absolut stoßfest und vibrationsunempfindlich sind. MultivoltTM 9-33V DC Modernste Schaltkreise, wassergeschützt im Innern der Leuchte verbaut, garantieren eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 8 und 28 Volt und schützen das Lichtmodul vor Spannungsspitzen und Verpolung.Sichtbarkeit und Sicherheit auf See Hella marine Präzisionsoptiken sorgen für akkurate Hell-Dunkel-Grenzen und verbessern die Sichtbarkeit im Vergleich zu Navigationslaternen mit Glühfäden. Vorverkabelung Die Vorverkabelung aller Hella marine LED Navigationslaternen ermöglicht eine schnelle, sichere und wasserfeste Installation. NaviLED sind in 2 Versionen mit 120 mm (2 x einadrig) oder mit 2,5 m (1 x zweiadrig) Kabel erhältlich. Materialbeschreibung Lichtscheibe aus schlagzähem, UV-beständigem Kunststoff Tragweite 2 Seemeilen Vorverkabelung mit 2,5m (1 x zweiadrig) Kabel erhältlich Betriebsspannung Multivolt 9-33 V DC (frühere Version 8-28V DC) Spannungsschutz Spannungsspitzen bis +500 Volt Verpolung bis -700 Volt Leistungsaufnahme < 2 Watt Schutzart IP 67 – Hermetisch versiegelt Gewicht 60 g (Version mit 120 mm Kabel) Zulassungen BSH, IMO Col Reg 72, RINA, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ
Preis: 89.00 € | Versand*: 6.00 € -
Abenteuer Wildnis - Volume 1 (DVD)
In 'Abenteuer Wildnis' präsentiert Naturforscher Casey Anderson seine ganz eigene Sicht auf einige der schönsten Naturparadiese der USA und bekommt dabei ab und an auch Unterstützung von seinem...
Preis: 1.49 € | Versand*: 1.99 € -
Die weite Wildnis (Groff, Lauren)
Die weite Wildnis , Ein Mädchen, eine junge Frau, die in der Wildnis ums Überleben kämpft - und dabei alles infrage stellt, was ihr beigebracht wurde Sie hat ein Messer bei sich, sie hat ihren Verstand und ihr glühendes Gottvertrauen: Einst gehörte das Mädchen zu den Siedlern, die das in ihren Augen neue Land in Besitz nehmen; nun ist sie auf sich allein gestellt in der Wildnis, die mitleidlos ist und fremd und wunderschön, und etwas Neues wächst in ihr: eine Liebe zur natürlichen Welt, die nicht besitzergreifend ist. 'Lauren Groff muss eine Zauberin sein. Auch Wochen nach dem Lesen denke ich an so gut wie nichts anderes als diesen Roman. Die weite Wildnis ist ein ergreifendes, sprachlich und intellektuell bestechendes und hochspannendes Buch.' Daniel Schreiber 'Lauren Groff nutzt die Spielräume verschiedener Genres genial aus, um hochpolitische Romane zu schreiben, die direkt ins Herz unserer Gegenwart treffen.' Denis Scheck ' Die weite Wildnis ist voller unvergesslicher Szenen und steht in einer großen nordamerikanischen Erzähltradition, die Groff zugleich gegen den Strich bürstet.' Nicole Seifert , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230928, Produktform: Leinen, Autoren: Groff, Lauren, Übersetzung: Jacobs, Stefanie, Seitenzahl/Blattzahl: 285, Themenüberschrift: FICTION / Historical, Keyword: 17. Jahrhundert; Abenteuer; Amerika; Einsamkeit; Frau; Hungersnot; Jamestown; Kolonalismus; Lauren Groff; Literatur; Mädchen; Natur; Nordamerika; Roman; Siedler; Utopie; Virginia; Vision; Wildnis; literarisch; Überleben, Fachschema: Virginia~Siebzehntes Jahrhundert / Roman, Erzählung, Fachkategorie: Historischer Roman~Belletristik: Themen, Stoffe, Motive: Umwelt~Belletristik: Themen, Stoffe, Motive: Tod, Trauer, Verlust~Erzählerisches Thema: Identität / Zugehörigkeit~Erzählerisches Thema: Vertreibung, Exil, Migration~Belletristik: Themen, Stoffe, Motive: Vielfalt, Gleichheit und Inklusion, Region: Virginia, Zeitraum: erste Hälfte 17. Jahrhundert (1600 bis 1650 n. Chr.), Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Claassen-Verlag, Verlag: Claassen-Verlag, Verlag: Claassen Verlag, Länge: 211, Breite: 134, Höhe: 30, Gewicht: 344, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Relevanz: 0700, Tendenz: +1,
Preis: 25.00 € | Versand*: 0 €
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Was ist Backbord und Steuerbord?
Was ist Backbord und Steuerbord? Backbord und Steuerbord sind Nautikbegriffe, die verwendet werden, um die linke und rechte Seite eines Schiffes zu beschreiben, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Backbord ist die linke Seite und wird oft durch ein rotes Licht markiert, während Steuerbord die rechte Seite ist und durch ein grünes Licht gekennzeichnet wird. Diese Begriffe sind wichtig für die Navigation und Kommunikation auf See, um Verwirrung zu vermeiden und Kollisionen zu verhindern.
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Warum heißt es Backbord und Steuerbord?
Es heißt Backbord und Steuerbord, um Verwechslungen zu vermeiden, da die Begriffe unabhängig von der Blickrichtung des Betrachters sind. Backbord bezieht sich auf die linke Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Steuerbord die rechte Seite bezeichnet. Diese Begriffe haben ihren Ursprung in der Seefahrt und sind seit Jahrhunderten in Gebrauch. Sie sind wichtig für die klare Kommunikation und Navigation auf See, um Missverständnisse zu vermeiden.
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Was ist besser Backbord oder Steuerbord?
Was ist besser Backbord oder Steuerbord? Diese Frage bezieht sich auf die beiden Seiten eines Schiffs. Backbord ist die linke Seite, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Steuerbord die rechte Seite ist. Die Wahl zwischen Backbord und Steuerbord hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der aktuellen Manövrierfähigkeit des Schiffes, den Navigationsbedingungen und den Anweisungen des Kapitäns. Letztendlich ist es wichtig, dass die Entscheidung zwischen Backbord und Steuerbord gut überlegt und entsprechend den Sicherheitsvorschriften getroffen wird.
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Warum heißt es Steuerbord und Backbord?
Es heißt Steuerbord und Backbord, um Verwechslungen zu vermeiden, da die Begriffe unabhängig von der Blickrichtung des Betrachters verwendet werden können. Steuerbord bezieht sich auf die rechte Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Backbord die linke Seite bezeichnet. Diese Begriffe stammen aus der Seefahrt und haben sich im Laufe der Zeit etabliert. Sie sind wichtig für die Navigation und die Kommunikation an Bord eines Schiffes.
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